อันตรายห้าประการจากตัวกรองอากาศคุณภาพต่ำ

ตัวกรองอากาศเป็นส่วนประกอบสำคัญที่ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างถูกต้อง มีหน้าที่ในการกรองอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์ ป้องกันไม่ให้ฝุ่นและเศษต่างๆ เข้าไป และก่อให้เกิดความเสียหาย เนื่องจากลักษณะของงาน จึงเป็นสินค้าสิ้นเปลืองที่ต้องเปลี่ยนบ่อยๆ บางครั้งอาจหลายครั้งต่อปีด้วยซ้ำ อย่างไรก็ตาม ด้วยตัวกรองอากาศที่มีให้เลือกมากมายในท้องตลาด การเลือกตัวกรองอากาศให้เหมาะสมจึงเป็นเรื่องยาก ผลิตภัณฑ์คุณภาพต่ำยังมีอยู่มากมายและอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้ง่าย ซึ่งอาจมีราคาแพงมากในการซ่อม เนื่องจากส่วนประกอบของเครื่องยนต์มีราคาแพง

อันตรายจากตัวกรองอากาศคุณภาพต่ำ #1: ความต้านทานไอดีสูง

บางคนเชื่อว่าตราบใดที่ตัวกรองอากาศสามารถกรองฝุ่นได้อย่างมีประสิทธิภาพก็ไม่มีอะไรสำคัญอีกต่อไป อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ไม่ถูกต้องเนื่องจากตัวกรองอากาศที่ดีไม่เพียงแต่มีความแม่นยำในการกรองสูงเท่านั้น แต่ยังมีความต้านทานไอดีต่ำอีกด้วย ซึ่งเป็นตัวบ่งชี้ที่สำคัญ ตัวกรองอากาศคุณภาพต่ำบางตัวใช้วัสดุกรองที่มีการซึมผ่านของอากาศต่ำมาก เพื่อให้ได้ความแม่นยำในการกรองสูง ส่งผลให้เครื่องยนต์มีความต้านทานไอดีสูงมาก

เมื่อความต้านทานไอดีสูง ปริมาณไอดีของเครื่องยนต์จะไม่เพียงพอ นำไปสู่การเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์ เหมือนกับคนถูกจมูกจับขณะวิ่ง ส่งผลให้สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูงมาก บ่อยครั้งที่น้ำมันเชื้อเพลิงส่วนเกินที่ใช้ในระหว่างการเดินทางครั้งเดียวเนื่องจากปัญหานี้ก็เพียงพอที่จะซื้อตัวกรองอากาศคุณภาพสูงหลายตัว

อันตรายจากตัวกรองอากาศคุณภาพต่ำ #2: ความแม่นยำในการกรองไม่เพียงพอ

นอกจากตัวกรองอากาศคุณภาพต่ำที่มีความต้านทานไอดีสูงแล้ว ยังมีตัวกรองอากาศที่ไม่สามารถกรองฝุ่นและสิ่งสกปรกได้ไม่ดีอีกด้วย ไส้กรองอากาศประเภทนี้อันตรายยิ่งกว่าแบบเดิมเนื่องจากมีความสามารถในการกรองอากาศไม่เพียงพอทำให้ฝุ่นเข้าไปในเครื่องยนต์ได้ง่าย (ส่วนประกอบหลักของฝุ่นคืออนุภาคควอทซ์ซึ่งมีความแข็งมาก) นอกจากนี้ กาวที่ใช้ในฝาครอบขั้วต่อด้านบนและด้านล่างมีแนวโน้มที่จะหลุดออก ซึ่งอาจทำให้เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติร้ายแรงหลายประการ

1: การกรองฝุ่นไม่เพียงพออาจทำให้ชิ้นส่วนเครื่องยนต์สึกหรออย่างรุนแรง

เมื่ออนุภาคฝุ่นเข้าไปในเครื่องยนต์ อาจทำให้เกิดการสึกหรออย่างรุนแรงต่อส่วนประกอบของเครื่องยนต์ เช่น พื้นผิวซีลวาล์ว ปลอกสูบ ลูกสูบ แหวนลูกสูบ ฯลฯ ส่งผลให้ประสิทธิภาพการซีลกระบอกสูบลดลง และส่งผลโดยตรงต่ออัตราส่วนกำลังอัดที่ไม่เพียงพอและ การรั่วไหลของก๊าซ ณ จุดนี้ รถของเราอาจแสดงอาการต่างๆ เช่น กำลังลดลง การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูง และแม้กระทั่งสตาร์ทติดยาก

2:ฝุ่นไม่สามารถกรองออกได้หมดทำให้เกิดการอุดตันในอินเตอร์คูลเลอร์

ฝุ่นและเศษซากจากการรั่วไหลของอากาศคุณภาพต่ำอาจทำให้เกิดการอุดตันในอินเตอร์คูลเลอร์ได้ง่าย ส่งผลให้การไหลของอากาศลดลงและประสิทธิภาพการกระจายความร้อนไม่เพียงพอ การอุดตันของอินเตอร์คูลเลอร์มักจะตรวจจับได้ยาก และอาจส่งผลให้ผู้ใช้มองหาวิธีแก้ไขที่ไม่จำเป็น ส่งผลให้เกิดการสูญเสียที่หลีกเลี่ยงได้

3: การลอกกาวอาจทำให้เทอร์โบชาร์จเจอร์เสียหายได้

กาวที่ฝาครอบขั้วต่อด้านบนและด้านล่างของตัวกรองอากาศคุณภาพต่ำอาจจับกันเป็นก้อนและหลุดออก ส่งผลให้ใบพัดหมุนด้วยความเร็วสูงของคอมเพรสเซอร์เทอร์โบชาร์จเจอร์ (ซึ่งสามารถเข้าถึงได้มากกว่า 100,000 รอบต่อนาที) จะถูกทำลายโดยตรงด้วยกาวที่ตกลงมา และชิ้นส่วนที่เกิดขึ้นสามารถดูดเข้าไปในกระบอกสูบได้ ทำให้เกิดความเสียหายต่อส่วนประกอบต่างๆ เช่น วาล์ว ลูกสูบ ปลอกสูบ และหัวฉีด

แม้ว่าตัวกรองอากาศอาจดูไม่สำคัญ แต่จริงๆ แล้วมีความสำคัญมาก เมื่อซื้อสิ่งสำคัญคือต้องเลือกผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงและไม่ถูกล่อลวงด้วยตัวกรองราคาถูกและคุณภาพต่ำ มิฉะนั้น เงินที่ประหยัดได้เพียงเล็กน้อยจะส่งผลให้เกิดการสูญเสียมากขึ้นอย่างแน่นอน หากคุณไม่สามารถแยกแยะระหว่างตัวกรองอากาศคุณภาพดีและไม่ดีได้ โปรดไปที่ Truck Home Mall ซึ่งจำหน่ายตัวกรองอากาศ Fleetguard หลายรุ่นพร้อมรับประกันคุณภาพ