พอร์เตอร์เครื่องดื่มเย็น: หลักการโครงสร้างของรถบรรทุกห้องเย็น

ภาพด้านบนเป็นรถบรรทุกห้องเย็นประเภทรถตู้ที่พบเห็นได้ทั่วไปที่สุด โดยความต้องการในชีวิตประจำวันของผู้คน เช่น เนื้อสัตว์แช่แข็ง อาหารทะเล ไข่ ผลิตภัณฑ์จากนม และสินค้าอื่นๆ ไม่สามารถแยกออกจากการขนส่งนี้ได้

รถบรรทุกห้องเย็นสามารถทำให้อาหารสดขึ้น ปรับปรุงคุณภาพอาหารของผู้คน ถือเป็นสมาชิกสำคัญของระบบโลจิสติกส์ห่วงโซ่ความเย็น

มาดูรายละเอียดรถบรรทุกห้องเย็นกันสักหน่อยดีกว่า

กล่องฉนวนของรถบรรทุกตู้เย็นต้องมีน้ำหนักเบา ไม่เสียหายง่าย และมีคุณสมบัติอื่นๆ กล่องฉนวนของรถบรรทุกตู้เย็นควรมีการปิดผนึกที่ดี การปิดผนึกอย่างเข้มงวดสามารถลดการแลกเปลี่ยนพลังงานและทำให้มั่นใจได้ว่าอุณหภูมิต่ำจะคงที่ ผู้ผลิตบางรายใช้แผ่นโฟมธรรมดาเป็นแผ่นฉนวน ซึ่งไม่เพียงแต่ลดประสิทธิภาพของฉนวนได้อย่างมาก แต่ยังทำให้เกิดการสูญเสียทางเศรษฐกิจอย่างร้ายแรงอีกด้วย

การเลือกวัสดุฉนวนที่มีประสิทธิภาพและประหยัดเป็นสิ่งสำคัญ วัสดุกล่องส่วนใหญ่ในตลาดปัจจุบันเป็นโพลียูรีเทน วัสดุโพลียูรีเทนแบบโฟมมีเสถียรภาพที่ดี ฉนวนกันความร้อนที่ยอดเยี่ยม และทนต่อแรงกระแทก ซึ่งเหมาะมากสำหรับใช้เป็นวัสดุบรรจุภัณฑ์ ในเวลาเดียวกัน วัสดุโพลียูรีเทนยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมาก สอดคล้องกับแนวคิดของการปกป้องและการพัฒนาสิ่งแวดล้อม

นอกจากวัสดุฉนวนกันความร้อนแล้ว กล่องยังประกอบด้วยกล่องเก็บความเย็นและกล่องฉนวนกันความร้อน ซึ่งหลักการทำงานคือการทำให้ของเหลวในตู้เย็นภายในแข็งตัวผ่านตู้เก็บความเย็น ทั้งนี้ ควรสังเกตว่าอุณหภูมิการหลอมเหลวของของเหลวในตู้เย็นควรต่ำกว่าอุณหภูมิการทำความเย็นของสินค้าที่ขนส่ง เพื่อให้รับประกันผลการขนส่งได้ดีขึ้น

กล่องนี้ใช้สำหรับขนส่งสินค้าแช่เย็น ดังนั้นประเภทของกล่องจึงมีความเกี่ยวข้องกับสินค้าโดยตรง ตัวอย่างเช่น การขนส่งเนื้อหมูสดและเนื้อสัตว์อื่นๆ จำเป็นต้องเลือกใช้รถบรรทุกแช่เย็นที่มีตะขอที่ด้านข้างและด้านบนของกล่อง

การขนส่งไอศกรีมและสินค้าอื่นๆ ปริมาณน้อยต้องใช้กล่องแช่เย็นอุณหภูมิหลายระดับเพื่อใช้พื้นที่ภายในรถบรรทุกแช่เย็นให้เกิดประโยชน์สูงสุดและเพิ่มปริมาณการขนส่ง

หากสินค้าที่จะขนส่งในคราวเดียวจำเป็นต้องใช้อุณหภูมิในการแช่เย็นที่ต่างกัน จึงจำเป็นต้องใช้รถบรรทุกห้องเย็นหลายประตู

ช่องเก็บของแบ่งออกเป็นช่องอิสระหลายช่อง อุณหภูมิภายในช่องเก็บของแบบปิดสนิทแต่ละช่องจะแตกต่างกัน และเมื่อเปิดประตูกล่องแยกกัน จะไม่ส่งผลต่อประสิทธิภาพการเก็บความเย็นและความร้อนของกล่องอื่นๆ

รถบรรทุกห้องเย็นควรมีกล่องเดิมติดตัวไว้ แม้ว่าราคาการติดตั้งเบื้องต้นจะสูงกว่าเล็กน้อย แต่การบำรุงรักษาในภายหลังจะสะดวกกว่า ราคาการติดตั้งแบบไม่มีกล่องเดิมนั้นต่ำ แต่การใช้งานกระบวนการดังกล่าวอาจเกิดปัญหาได้หลายประการ สำหรับการขนส่งแบบโซ่เย็น ความเสถียรมีความสำคัญมาก ดังนั้นกล่องเดิมจึงเป็นสิ่งจำเป็น

รถบรรทุกห้องเย็นยังแยกจากช่องระบายอากาศไม่ได้ ซึ่งส่วนใหญ่ทำจากโลหะผสมอลูมิเนียม บทบาทของช่องระบายอากาศคือเพิ่มการไหลเวียนของอากาศเย็นของอุปกรณ์ทำความเย็น แยกสินค้าและกล่องออกจากกัน ป้องกันการชนกันระหว่างทั้งสอง จึงรับประกันความสมบูรณ์ของสินค้า กล่องไม่บุบสลาย และยืดอายุการใช้งานของกล่อง โดยปกติแล้ว เมื่อขนส่งยาและกล่อง เราจำเป็นต้องติดตั้งช่องระบายอากาศเพื่อให้การขนส่งได้ผล

หัวใจหลักของรถบรรทุกห้องเย็นคือโครงสร้างระบบทำความเย็น รถบรรทุกห้องเย็นในตลาดโดยทั่วไปมีหน่วยให้เลือกสองประเภท คือ หน่วยอิสระและหน่วยที่ไม่อิสระ หน่วยทั้งสองประเภทมีข้อดีและเงื่อนไขการขนส่งที่เหมาะสมเป็นของตัวเอง การเลือกหน่วยทำความเย็นที่ถูกต้องสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจได้อย่างมีประสิทธิภาพ

หน่วยอิสระใช้เครื่องยนต์ดีเซลแยกเป็นพลังงาน สามารถทำงานได้ตามปกติสำหรับการทำความเย็นแม้ว่ารถบรรทุกตู้เย็นจะดับหรือเครื่องยนต์ขัดข้องก็ตาม อุบัติเหตุต่างๆ อาจเกิดขึ้นในการขนส่งระยะไกล ดังนั้นหน่วยอิสระจึงเหมาะสำหรับการขนส่งโซ่เย็นระยะไกล และเครื่องยนต์อิสระสามารถรับประกันผลการแช่แข็งของสินค้าได้

หน่วยที่ไม่เป็นอิสระใช้เครื่องยนต์เดียวกันกับรถบรรทุกห้องเย็นและโครงสร้างของมันเรียบง่าย ดังนั้นจึงมีความล้มเหลวน้อยกว่าและซ่อมได้ถูกกว่า แต่เมื่อเครื่องยนต์ล้มเหลว มันก็ไม่สามารถทำงานได้อย่างอิสระ ดังนั้นหน่วยที่ไม่เป็นอิสระจึงเหมาะสำหรับการขนส่งระยะสั้น เนื่องจากโอกาสที่เครื่องยนต์จะล้มเหลวในระยะสั้นนั้นน้อยกว่า และยังสามารถประหยัดต้นทุนการขนส่งได้ในเวลาเดียวกัน

รถบรรทุกห้องเย็นให้ความสำคัญกับความเสถียรของตัวถังรถมากกว่ารถบรรทุกทั่วไป เนื่องจากการขนส่งสินค้าแบบโซ่เย็นนั้นต้องใช้เวลาเป็นอย่างมาก นอกจากนี้ยังมีข้อกำหนดด้านสภาพแวดล้อมในการขนส่งที่ค่อนข้างสูง ดังนั้น ตัวถังรถที่มีเสถียรภาพจึงมีความสำคัญอย่างมาก