อย่าทำสิ่งต่อไปนี้เมื่อบำรุงรักษารถบรรทุกของคุณ

เปิดฝาหม้อน้ำในขณะที่เครื่องยนต์ร้อน

เมื่อเพิ่มสารหล่อเย็นหรือของเหลวอื่น ๆ เครื่องยนต์จะต้องถูกปิดมิฉะนั้นผู้คนอาจถูกล่มสลายด้วยสารหล่อเย็นหรือไอน้ำอุณหภูมิสูงซึ่งจะมีผลกระทบต่อร่างกายรถบรรทุก วิธีที่ถูกต้องคือการรอให้เครื่องยนต์เย็นลงปล่อยแรงดันก่อนที่จะเปิดฝาครอบและใช้มาตรการป้องกันเช่นการใช้ผ้าขนหนูเปียก

นอกจากนี้ควรสังเกตว่าระดับน้ำหล่อเย็นควรอยู่ระหว่างเต็มและต่ำมิฉะนั้นจำเป็นต้องเพิ่มสารหล่อเย็น (จำไว้ว่าไม่เพิ่มน้ำ) และระดับของเหลวหลังจากเพิ่มไม่ควรเกินระดับเต็ม หากพบว่าสารหล่อเย็นจะลดลงอย่างรวดเร็วในช่วงเวลาสั้น ๆ ให้ตรวจสอบระบบทำความเย็นสำหรับการรั่วไหลหรือไปที่สถานีซ่อมเพื่อตรวจสอบ

▎เพิ่มน้ำมันเครื่อง แต่ไม่เปลี่ยนแปลง

น้ำมันเครื่องมีบทบาทสำคัญมากในเครื่องยนต์ โดยทั่วไปหลังจากระยะทางที่กำหนดน้ำมันเครื่องจะเสื่อมสภาพและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ แต่เมื่อน้ำมันเครื่องยังไม่เสื่อมสภาพและรถบรรทุกต้องการการบำรุงรักษาแล้วอะไรคือผลกระทบของการเติมน้ำมันเครื่อง?

การเติมน้ำมันลงในน้ำมันเก่านั้นเทียบเท่ากับการผสมน้ำมันที่เสื่อมสภาพด้วยน้ำมันใหม่ซึ่งจะช่วยลดการหล่อลื่นการลดแรงเสียดทานและผลการระบายความร้อนของเครื่องยนต์ ในระยะยาวเครื่องยนต์จะสวมใส่อย่างจริงจังมากขึ้น ดังนั้นน้ำมันจะต้องมีการเปลี่ยนแปลงอย่างสม่ำเสมอเพื่อรักษาเครื่องยนต์อย่างมีประสิทธิภาพ

▎ความดันสูงเกินไป

แรงดันลมยางมีผลกระทบอย่างมากต่อการขับขี่ยานพาหนะ เมื่อบำรุงรักษายานพาหนะคุณไม่ควรพิจารณาระดับการสึกหรอของยางเท่านั้น แรงดันลมยางที่สูงเกินไปหรือต่ำเกินไปจะส่งผลต่ออายุการใช้งานของยาง ดังนั้นคุณควรให้ความสนใจกับแรงดันลมยางมากขึ้นในระหว่างการใช้ยานพาหนะทุกวัน

มาตรฐานเงินเฟ้อทางวิทยาศาสตร์ควรขึ้นอยู่กับแรงดันอากาศมาตรฐานที่กำหนดโดยผู้ผลิต หากผู้ผลิตยานพาหนะไม่มีกฎระเบียบพิเศษไม่จำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนพิเศษในฤดูหนาวหรือฤดูร้อน แรงดันลมยางส่วนใหญ่จะขึ้นอยู่กับน้ำหนักของตัวรถบรรทุกความสูงของแชสซี ฯลฯ

▎สวมถุงมือเมื่อสัมผัสชิ้นส่วนที่หมุนได้

เมื่อตรวจสอบยานพาหนะอย่าลืมปล่อยให้ถุงมือพันกันเป็นชิ้นส่วนที่มีเสี้ยน (เช่นพัดลมระบายความร้อนเข็มขัด ฯลฯ ) มิฉะนั้นมันจะก่อให้เกิดอันตรายกับตัวเอง ดังนั้นผู้ขับขี่ควรพยายามไม่สวมถุงมือเมื่อสัมผัสชิ้นส่วนที่หมุนได้และผูกข้อมือและเสื้อผ้าของพวกเขา