หลักการทำงานและหน้าที่ของรถแทรกเตอร์

1. หลักการทำงานของรถแทรกเตอร์

ส่วนรองรับคานลากอยู่ที่แต่ละด้านของแผ่นเหล็กใต้ที่หุ้มเบาะ โดยเชื่อมต่อกับที่หุ้มด้วยหมุด ฐานคานลากสามารถหมุนไปมาได้โดยสัมพันธ์กับฝาครอบรอบพิน ด้านล่างของฐานคานลากจะยึดเข้ากับรถพ่วงที่กำลังลากอยู่ กลไกการล็อคประกอบด้วยเกือกม้า แอก ลิ้นตะขอ แผ่นปรับ คานประตู แกนดึง และสปริงอยู่ใต้ฝาครอบ เกือกม้าถูกยึดเข้ากับฝาครอบ และลิ้นขอเกี่ยว ก้านดึง และคานประตูเชื่อมต่อกันด้วยหมุด แอกยังเชื่อมต่อกันด้วยหมุดและก้านดึงนั้นเชื่อมต่อกับแผ่นซี่โครงใต้ฝาครอบด้วยสปริง ลักษณะเฉพาะของที่หุ้มรูปทรงอาน-คือหางทั้งสองข้างที่ด้านหลังเป็นส่วนโค้งขนาดใหญ่ และตรงกลางมีพื้นผิวเว้าเป็นรูปผีเสื้อ- ซึ่งแบ่งระนาบทั้งหมดออกเป็นห้าส่วนที่มีขนาดใกล้เคียงกัน

ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (TCS) หรือที่เรียกว่า ASR หรือ TRC ช่วยให้มั่นใจในการยึดเกาะถนนที่ดีที่สุดในทุกสภาวะการขับขี่ ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนเป็นคอมพิวเตอร์ที่ตรวจสอบความเร็วของล้อทั้งสี่และมุมบังคับเลี้ยว หากตรวจพบความเร็วที่แตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญระหว่างล้อขับเคลื่อนและล้อที่ไม่ใช่-ในระหว่างการเร่งความเร็ว คอมพิวเตอร์จะระบุทันทีว่าแรงผลักดันมีมากเกินไป และออกคำสั่งเพื่อลดการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ ลดแรงขับเคลื่อน และลดการลื่นไถลของล้อขับเคลื่อน คอมพิวเตอร์ใช้เซ็นเซอร์มุมพวงมาลัยเพื่อระบุความตั้งใจในการบังคับเลี้ยวของผู้ขับขี่ จากนั้นใช้เซ็นเซอร์ความเร็วล้อซ้ายและขวาเพื่อตรวจจับความแตกต่างของความเร็ว เพื่อกำหนดว่าทิศทางการบังคับเลี้ยวของรถตรงกับทิศทางที่คนขับตั้งใจหรือไม่ หากตรวจพบอันเดอร์สเตียร์ (หรือโอเวอร์สเตียร์) คอมพิวเตอร์จะระบุทันทีว่าแรงขับเคลื่อนมีมากเกินไป และจะออกคำสั่งเพื่อลดแรงขับเคลื่อนเพื่อให้บรรลุทิศทางที่คนขับตั้งใจไว้

2. บทบาทของรถแทรกเตอร์

1. ป้องกันการลื่นไถล-: ป้องกันไม่ให้ล้อขับเคลื่อนหมุนเมื่อขับขี่บนพื้นผิวลื่น เช่น หิมะ ช่วยให้รถสตาร์ทและเร่งความเร็วได้อย่างราบรื่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนถนนที่เต็มไปด้วยหิมะหรือโคลน ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนช่วยให้มั่นใจในการเร่งความเร็วที่ราบรื่น และป้องกันไม่ให้รถไถลไปด้านข้างหรือดริฟท์เนื่องจากการลื่นไถลของล้อขับเคลื่อน

2. ความยืดหยุ่น: เมื่อลากจูงยานพาหนะจะทำให้รถมีความคล่องตัวและยืดหยุ่นมากขึ้น

3. การทำงานที่เชื่อถือได้: ตรวจสอบการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้ระหว่างรถลากจูงและรถพ่วง และการตัดการเชื่อมต่อที่สะดวกและรวดเร็ว

4. ความเสถียร: แรงดึงสามารถส่งผ่านไปยังรถพ่วงได้อย่างราบรื่น ซึ่งมีผลกระทบต่อบัฟเฟอร์ต่อแรงกระแทก