ดิสก์เบรกอาจซับซ้อน
Apr 22, 2005
ในแง่ของความสำคัญของชิ้นส่วนรถยนต์ เบรกคืออันดับต้นๆ ของรายการ การย้ายรถเป็นเรื่องที่ดีและดี แต่ในที่สุด คุณจะต้องหยุด และหากคุณไม่รักษาเบรกอย่างเหมาะสม คุณอาจพบว่าตัวเองอยู่ในสถานการณ์ที่อันตราย แต่ดิสก์เบรกที่ซับซ้อนอาจดูเหมือนยากเย็น ดังนั้น เรามาเรียนรู้วิธีบำรุงรักษาดิสก์เบรกอย่างเหมาะสมกัน

ดิสก์เบรกสามส่วนหลัก ได้แก่ ผ้าเบรก จานเบรก และก้ามปู พูดง่ายๆ ก็คือ คาลิปเปอร์ยึดแผ่นอิเล็กโทรดให้เข้าที่และดันแผ่นอิเล็กโทรดกับโรเตอร์เพื่อลดความเร็ว
ทุกยี่ห้อผลิตผ้าเบรกแตกต่างกัน แต่มีการเคลือบด้วยวัสดุเซรามิกที่เมื่อกดกับโรเตอร์ที่หมุนจะถูออก โดยปกติ แผ่นอิเล็กโทรดจะเริ่มต้นด้วยวัสดุขนาด 8 ถึง 12 มม. และเมื่อวัสดุลดลงเหลือ 3 มม. ก็ถึงเวลาเปลี่ยนใหม่
ผ้าเบรกจะอยู่ได้นานแค่ไหนนั้นขึ้นอยู่กับว่าคุณขับมากแค่ไหน คุณสามารถวิ่งได้ 1,000 ไมล์โดยไม่ต้องแตะเบรกหากคุณขับรถไปตามทางหลวง แต่ในเมือง คุณอยู่บนเบรกมากกว่าที่คุณอยู่บนน้ำมัน โดยเฉลี่ยแล้วจะมีอายุการใช้งาน 45000 ไมล์ แต่วิธีเดียวที่จะทราบได้คือหมั่นตรวจสอบบ่อยๆ
ในขณะเดียวกันโรเตอร์ก็เป็นแผ่นโลหะขนาดใหญ่ที่เชื่อมต่อกับเพลาซึ่งทำให้รถช้าลง การตรวจสอบโรเตอร์ของคุณนั้นง่ายมาก และในบางกรณี คุณไม่จำเป็นต้องถอดล้อด้วยซ้ำ หลังจากใช้งานไปเป็นเวลานาน โรเตอร์จะเกิดรอยเล็กน้อยซึ่งถือเป็นเรื่องปกติ จานเบรกมักมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าผ้าเบรก ประมาณ 60000 แต่ก็ขึ้นอยู่กับสไตล์การขับขี่ของคุณ
หากคาลิปเปอร์ตัวใดตัวหนึ่งเสีย คุณจะสังเกตเห็นสิ่งหนึ่งสิ่งใดสิ่งหนึ่ง หากทันใดนั้นแป้นเบรกของคุณแข็งกระด้าง แสดงว่าคุณกำลังดูคาลิปเปอร์ที่ยึดไว้ ขับรถไปรอบๆ แล้วเหยียบเบรกเล็กน้อย จากนั้นให้สัมผัสล้อ อันไหนร้อนกว่าก็คาลิปเปอร์ที่ติดอยู่






