จะทราบได้อย่างไรว่าเทอร์โบชาร์จเจอร์รั่วน้ํามัน?

Mar 27, 2005


(1)น้ํามันของเทอร์โบชาร์จเจอร์มาจากทางน้ํามันหลักของเครื่องยนต์ของ เนื่องจากด้านหนึ่งของเทอร์โบชาร์จเจอร์คืออุณหภูมิสูงของไอเสียเครื่องยนต์น้ํามันจะเข้าสู่โพรงแบริ่งลอยจากที่นี่และนําความร้อนและไหลกลับไปที่ก้นน้ํามันผ่านท่อส่งคืนน้ํามัน การรั่วไหลของน้ํามันไหลเข้าสู่ช่องไอดีและไอเสียจากตลับลูกปืนลอยน้ําที่ปลายทั้งสองด้าน


(2)สาเหตุอื่น ๆ สําหรับการรั่วไหลของน้ํามันคือการอุดตันของตัวแยกควันน้ํามันของฝาครอบวาล์วเครื่องยนต์ซึ่งทําให้ความดันข้อเหวี่ยงสูงและท่อกลับน้ํามันของเทอร์โบชาร์จเจอร์ไม่สามารถคืนน้ํามันได้อย่างราบรื่นทําให้น้ํามันเข้าสู่ห้องไอดี / ไอเสียของเทอร์โบชาร์จเจอร์จากแบริ่งลอย

(3) หากความดันไอดีและแรงดันไอเสียถูกปิดกั้นองค์ประกอบตัวกรองอากาศสกปรกและไอเสียไม่ราบรื่น (วาล์วเบรกไอเสียไม่กลับมาท่อไอเสียถูกบล็อก) มันจะสร้างแรงดันลบต่อคอมเพรสเซอร์และปลอกกังหันและน้ํามันจะรั่วไหลออกจากแบริ่ง


(4)ถ้าแกนและรัศมีกวาดล้างของเพลาใบพัดที่มีขนาดใหญ่เกินไป, ก็จะทําให้เกิดการรั่วไหลของน้ํามันของ