การบำรุงรักษาถังยูเรียเป็นสิ่งสำคัญ

ครั้งนี้ เราจะยกตัวอย่างระบบยูเรียขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าทั่วไปเพื่อแนะนำวิธีง่ายๆ หลายวิธีในการจัดการกับความล้มเหลวของระบบยูเรียและข้อควรระวัง

● ข้อผิดพลาดทั่วไป 1: การตกผลึกของท่อ

การวิเคราะห์ข้อผิดพลาด:การตกผลึกในท่อเป็นหนึ่งในปัญหาที่พบบ่อยที่สุดที่คนขับรถบรรทุกพบ ทุกครั้งที่สตาร์ทและปิดรถ จะมียูเรียตกค้างในปั๊มและท่อยูเรีย ดังนั้นเมื่อรถดับ ปั๊มยูเรียจะดำเนินการทำความสะอาดยูเรียที่ตกค้าง อย่างไรก็ตาม ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำหรือเมื่อผลของความร้อนไม่ดี ยูเรียที่ตกค้างจะไม่สามารถทำความสะอาดได้อย่างทั่วถึง เมื่อเวลาผ่านไปมันจะเริ่มอุดตัน

วิธีแก้ปัญหาง่ายๆ:ในในกรณีฉุกเฉินคุณสามารถใช้น้ำเดือดเพื่อให้ความร้อนกับท่อได้ ผู้ขับขี่ที่มีทักษะการปฏิบัติจริงที่ดีสามารถถอดปลั๊กท่อและทำความสะอาดด้วยตนเองได้ นอกจากนี้ผู้ขับขี่ต้องระวังอย่าปิดเครื่องทันทีที่ดับเครื่องยนต์ รอจนกว่าท่อจะหมดก่อนที่จะปิด

● ข้อผิดพลาดทั่วไป 2: หัวฉีดอุดตัน

การวิเคราะห์ข้อผิดพลาด:เมื่อใช้ยูเรียต่ำกว่าหรือกรองยูเรียไม่ดี สิ่งเจือปนในยูเรียจะสะสมอยู่ที่หัวฉีด ทำให้ระบบฉีดยูเรียทำงานผิดปกติ

วิธีแก้ปัญหาง่ายๆ:ใส่หัวฉีดยูเรียลงในกาต้มน้ำแล้วต้มสักครู่จนเอาวัสดุที่กั้นออก อย่าลืมทำความสะอาดด้วยตนเองด้วยของมีคม

● ข้อผิดพลาดทั่วไป 3: ไส้กรองอุดตัน

การวิเคราะห์ข้อผิดพลาด: ไม่เพียงแต่หัวฉีดเท่านั้น แต่ยังรวมถึงองค์ประกอบตัวกรองที่ใช้ในการกรองสิ่งสกปรกในยูเรียที่สามารถอุดตันได้ ผลการกรองจะส่งผลโดยตรงต่อความสะอาดของยูเรียที่หัวฉีดด้วย เมื่อไส้กรองอุดตันหรือล้มเหลว มักจะเกิดอันตรายต่อข้อต่อ

วิธีแก้ไขง่ายๆ: เปลี่ยนไส้กรองและถอดออกเพื่อทำความสะอาดด้วยตนเองในกรณีฉุกเฉิน

● ข้อผิดพลาดทั่วไป 4: เซ็นเซอร์ทำงานล้มเหลว

การวิเคราะห์ข้อผิดพลาด:มีเซ็นเซอร์หลายตัวในถังยูเรีย เช่น เซ็นเซอร์ระดับของเหลวและเซ็นเซอร์อุณหภูมิ เซ็นเซอร์เหล่านี้ใช้เพื่อตรวจจับสถานะการทำงานของระบบยูเรีย เมื่อเซ็นเซอร์ทำงานล้มเหลวระบบยูเรียจะไม่สามารถพ่นเข้าไปในระบบ SCR ได้ตามปกติ

วิธีแก้ปัญหาง่ายๆ:เนื่องจากเซ็นเซอร์เป็นอุปกรณ์ที่มีความซับซ้อนทางเทคนิค เมื่อเซ็นเซอร์ไม่ทำงานจึงสามารถเปลี่ยนได้เท่านั้น