สาเหตุทั่วไปของความล้มเหลวของเบรกคืออะไร?

การตรวจสอบระบบเบรกเป็นส่วนสำคัญในการบำรุงรักษารถบรรทุก ท้ายที่สุดแล้ว ระบบเบรกมีบทบาทสำคัญในการขับขี่ของคุณ ซึ่งรับประกันความปลอดภัยของคุณ ดังนั้นนอกจากจะเข้าใจสาเหตุทั่วไปของเครื่องยนต์ขัดข้องแล้ว ยังควรรู้ด้วยว่าปัจจัยใดบ้างที่สามารถทำให้เบรกขัดข้องได้ สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือแม้แต่-ระบบเบรกที่ได้รับการดูแลอย่างดีก็อาจสูญเสียประสิทธิภาพลงได้ การละเลยการบำรุงรักษาอาจทำให้เบรกซีดและเบรกล้มเหลวในที่สุด

ดังนั้น ในบทความนี้ เราจะมาสำรวจสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของเบรกขัดข้อง ด้วยวิธีนี้ คุณสามารถตรวจพบสัญญาณของปัญหาได้ตั้งแต่เนิ่นๆ และป้องกันไม่ให้สถานการณ์แย่ลง

แรงดันลมยางต่ำ

หากคุณกดแป้นเบรกลงจนสุดหลังจากกดแล้ว อาจเป็นไปได้มากว่ามีปัญหาเกี่ยวกับแรงดันลมยาง เมื่อกดเบรกอากาศจะต้องสะสมอย่างรวดเร็ว โปรดจำไว้ว่า เมื่อแรงดันลมยางต่ำเกินไป คุณควรดึงรถและหยุดรถทันที อย่าขับรถต่อไป สถานการณ์นี้จะเป็นอันตรายต่อชีวิตของคุณโดยไม่คำนึงถึงความเร็ว

การกัดกร่อน

ในกรณีส่วนใหญ่ความล้มเหลวของเบรกมีสาเหตุมาจากการกัดกร่อนของส่วนประกอบต่างๆ ของระบบเบรก ต่อไปนี้เป็นประเด็นสำคัญที่ควรจำ:

ตามหลักการแล้ว เหล็กหล่อเป็นวัสดุที่เหมาะสมที่สุดสำหรับส่วนประกอบเบรก อย่างไรก็ตาม มีแนวโน้มที่จะเกิดสนิมได้

ผ้าดิสก์เบรกสามารถขจัดสนิมออกจากพื้นผิวล้อหน้าได้อย่างรวดเร็ว อย่างไรก็ตาม ดรัมเบรกหลังอาจไม่สามารถทำได้ โดยเฉพาะในรถยนต์ขนาดเล็กหรือรถบรรทุกที่ไม่ค่อยได้ขับ

โดยทั่วไปแล้วดรัมเบรกหลังจะไม่ประสบปัญหาการกัดกร่อน

การเบรกอย่างหนักสามารถขจัดสนิมเล็กน้อยในตอนแรกได้ อย่างไรก็ตาม หากปล่อยทิ้งไว้โดยไม่ได้รับการรักษา สนิมเล็กน้อยนี้อาจเลวร้ายลงและทำให้เกิดการกัดกร่อนแบบรูพรุนได้

ก่อนหน้านี้ การกัดกร่อนแบบรูเข็มบนจานเบรกเป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้การตรวจสอบยานพาหนะล้มเหลว ตอนนี้ สาเหตุเดียวที่ทำให้จานเบรกขัดข้องคือ "การสึกหรออย่างรุนแรง"

การสึกหรอตามปกติ

ในที่สุดจานเบรกหน้าก็เริ่มสึกและบางเกินไป

สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าผู้ผลิตจะแจ้งให้ทราบเมื่อจำเป็นต้องเปลี่ยนแผ่นดิสก์ แนะนำให้เปลี่ยนเป็นคู่

ในเวลาเดียวกันคุณต้องเปลี่ยนปะเก็น

การเสียรูป

เนื่องจากการระบายความร้อนและความร้อนไม่สม่ำเสมอ รูปร่างของจานเบรกจึงอาจเปลี่ยนแปลงได้

หากคุณรู้สึกว่าแป้นเบรกสั่น แสดงว่าจานเบรกผิดรูป

โปรดจำไว้ว่าแผ่นดิสก์ที่สึกหรอหรือบางลงจะร้อนได้ง่ายขึ้น

ตามหลักการแล้ว เมื่อขับบนทางลงเนินยาวๆ คุณควรหลีกเลี่ยงการกระแทกเบรก มิฉะนั้นจานเบรกจะมีอุณหภูมิสูงมาก ควรใช้การเบรกด้วยเครื่องยนต์และเปลี่ยนรถเข้าเกียร์ต่ำแทน

น้ำมันเบรกมีน้ำ

เมื่ออุณหภูมิน้ำมันเบรกสูงขึ้น น้ำจะเริ่มระเหย ซึ่งหมายความว่าไอระเหยถูกบีบอัด ขัดขวางการส่งแรงเบรกไปยังล้อ ทำให้รถบรรทุกไม่สามารถเบรกได้อย่างเหมาะสม