
เครื่องยนต์ 6×6 Euro V 9.5L 26 ตันรถบรรทุกติดตะขอ
| 66GV45BSD9.5P315M10O | 66GV45BSD9.5P340M10O | 66GV45BSD9.5P385M10O | 66GV45BSD9.5P400M12O | |
| ห้องโดยสาร | ||||
| ที่นั่งคนขับ | เบาะคนขับดูดซับแรงกระแทกด้วยลม | เบาะคนขับดูดซับแรงกระแทกด้วยลม | เบาะคนขับดูดซับแรงกระแทกด้วยลม | เบาะคนขับดูดซับแรงกระแทกด้วยลม |
| ที่นั่งผู้โดยสาร | มุมด้านหลังเบาะนั่งผู้โดยสารสามารถปรับได้ | มุมด้านหลังเบาะนั่งผู้โดยสารสามารถปรับได้ | มุมด้านหลังเบาะนั่งผู้โดยสารสามารถปรับได้ | มุมด้านหลังเบาะนั่งผู้โดยสารสามารถปรับได้ |
| เตียง | เตียงหนึ่งกว้าง 650 มม | เตียงหนึ่งกว้าง 650 มม | เตียงหนึ่งกว้าง 650 มม | เตียงหนึ่งกว้าง 650 มม |
| คุณสมบัติ | เซ็นทรัลล็อค, กระจกไฟฟ้า, FM, แอร์ | เซ็นทรัลล็อค, กระจกไฟฟ้า, FM, แอร์ | เซ็นทรัลล็อค, กระจกไฟฟ้า, FM, แอร์ | เซ็นทรัลล็อค, กระจกไฟฟ้า, FM, แอร์ |
| เครื่องยนต์ | ||||
| มาตรฐานแบรนด์และการปล่อยมลพิษ | คัมมินส์ ยูโร วี | คัมมินส์ ยูโร วี | คัมมินส์ ยูโร วี | คัมมินส์ ยูโร วี |
| แบบอย่าง | ISL9.5-315E51A | ISL9.5-340E51A | ISL9.5-385E51A | ISL9.5-400E51A |
| พิมพ์ | CRDI, 6 สูบ | CRDI, 6 สูบ | CRDI, 6 สูบ | CRDI, 6 สูบ |
| ปริมาตรกระบอกสูบ (ลิตร) | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
| สูงสุด กำลัง (PS/รอบต่อนาที) | 315/ 1900 | 340/ 1900 | 385/ 1900 | 400/ 1900 |
| สูงสุด แรงบิด (นิวตันเมตร/รอบต่อนาที) | 1250/ 1100-1700 | 1500/ 1100-1500 | 1600/ 1200-1600 | 1710/ 1200-1400 |
| การแพร่เชื้อ | ||||
| แบบอย่าง | 10JSD160 วัณโรค | 10JSD160 วัณโรค | 10JSD160 วัณโรค | 12JSD180TA |
| พิมพ์ | คู่มือ | คู่มือ | คู่มือ | คู่มือ |
| รวมเกียร์ | 10-เร่งความเร็วไปข้างหน้า +2-เร่งความเร็วถอยหลัง | 10-เร่งความเร็วไปข้างหน้า +2-เร่งความเร็วถอยหลัง | 10-เร่งความเร็วไปข้างหน้า +2-เร่งความเร็วถอยหลัง | 12-เร่งความเร็วไปข้างหน้า +2-เร่งความเร็วถอยหลัง |
| อัตราทดเกียร์1 อัตราทดเกียร์ | 12.78/ 0.73 | 12.78/ 0.73 | 12.78/ 0.73 | 12.098/ 0.779 |
| กรณีโอน | ||||
| แบบอย่าง | ทีซี1400 | ทีซี1400 | TC2000H | TC2000H |
| สูงสุด แรงบิดอินพุต (Nm) | 14000 | 14000 | 20000 | 20000 |
| อัตราส่วนเอช/แอล | 0.88/ 1.52 | 0.88/ 1.52 | 1/ 1.536 | 1/ 1.536 |
| เพลาหน้า | ||||
| ความจุ (กก.) | 9,000 | 9,000 | 9,000 | 9,000 |
| การออกแบบสูงสุด ความจุ (กก.) | 11,000 | 11,000 | 11,000 | 11,000 |
| คุณสมบัติ | พวงมาลัยและเพลาขับ | พวงมาลัยและเพลาขับ | พวงมาลัยและเพลาขับ | พวงมาลัยและเพลาขับ |
| เพลาล้อหลัง | ||||
| ความจุ (กก.) | 36,000 | 36,000 | 36,000 | 36,000 |
| การออกแบบสูงสุด ความจุ (กก.) | 40,000 | 40,000 | 40,000 | 40,000 |
| อัตราทดเกียร์สุดท้าย | 5.921 | 5.921 | 5.263 | 4.769 |
| ความแตกต่าง ล็อค | อินเตอร์เพลาและอินเตอร์ล้อ | อินเตอร์เพลาและอินเตอร์ล้อ | อินเตอร์เพลาและอินเตอร์ล้อ | อินเตอร์เพลาและอินเตอร์ล้อ |
| คุณสมบัติ | เพลาขับลดดุม | เพลาขับลดดุม | เพลาขับลดดุม | เพลาขับลดดุม |
| ระบบกันสะเทือน | ||||
| ช่วงล่างด้านหน้า | พาราโบลาพร้อมโคลง | พาราโบลาพร้อมโคลง | พาราโบลาพร้อมโคลง | พาราโบลาพร้อมโคลง |
| ระบบกันสะเทือนหลัง | โบกี้ตีคู่พร้อมโคลง | โบกี้ตีคู่พร้อมโคลง | โบกี้ตีคู่พร้อมโคลง | โบกี้ตีคู่พร้อมโคลง |
| เบรค | ||||
| เบรกหลัก | แอร์เต็ม, S-cam, ABS วงจรคู่ | แอร์เต็ม, S-cam, ABS วงจรคู่ | แอร์เต็ม, S-cam, ABS วงจรคู่ | แอร์เต็ม, S-cam, ABS วงจรคู่ |
| เบรกเพิ่มเติม | เบรกไอเสีย | เบรกไอเสีย | เบรกไอเสีย | เบรกไอเสีย |
| ล้อและยาง | ||||
| ขนาดล้อ | 9 | 9 | 9 | 9 |
| ขนาดยาง | 315/80R22.5 20ประชาสัมพันธ์ | 315/80R22.5 20ประชาสัมพันธ์ | 315/80R22.5 20ประชาสัมพันธ์ | 315/80R22.5 20ประชาสัมพันธ์ |
| พิมพ์ | ไม่มียางใน | ไม่มียางใน | ไม่มียางใน | ไม่มียางใน |
| กำลังโหลด (กก.) | 4125 | 4125 | 4125 | 4125 |
| ผลงาน | ||||
| สูงสุด ความเร็ว (กม./ชม.) | 100 | 100 | 99 | 103 |
| แอคคิว | ||||
| พาวเวอร์/ เกกัวตัน | 2x12V, 160 อา. การบำรุงรักษาต่ำ | 2x12V, 160 อา. การบำรุงรักษาต่ำ | 2x12V, 160 อา. การบำรุงรักษาต่ำ | 2x12V, 160 อา. การบำรุงรักษาต่ำ |
| คลัตช์ | ||||
| พิมพ์ | จานเดี่ยวแห้ง ระบบควบคุมแบบไฮดรอลิกพร้อมตัวช่วยเซอร์โว | |||
| เส้นผ่านศูนย์กลาง (มม.) | 430 | 430 | 430 | 430 |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | ||||
| ปริมาณ (ลิตร) | 350 ลิตร เหล็ก | 350 ลิตร เหล็ก | 350 ลิตร เหล็ก | 350 ลิตร เหล็ก |
| น้ำหนักแชสซี | ||||
| น้ำหนักลด (กก.) | 10,000 | 10,000 | 10,000 | 10,000 |
| GVW ชุบ (กก.) | 45,000 | 45,000 | 45,000 | 45,000 |
| การออกแบบ GVW (กก.) | 51,000 | 51,000 | 51,000 | 51,000 |
| กก. (กก.) | - | - | - | - |
| ตะขอเลื่อน | ||||
| ความสามารถในการยก (กก.) | 26000 | 26000 | 26000 | 26000 |
| ความยาวระบบตะขอ (มม.) | 4700 - 6700 | 4700 - 6700 | 4700 - 6700 | 4700 - 6700 |
| ประเภทระบบ Hookloader | เลื่อน | เลื่อน | เลื่อน | เลื่อน |
| ความสูงของตะขอ (มม.) | 1390 / 1420 / 1450 / 1570 | 1390 / 1420 / 1450 / 1570 | 1390 / 1420 / 1450 / 1570 | 1390 / 1420 / 1450 / 1570 |
| ความสูงของกระบะ (มม.) | 1050 / 1050 / 1050 / 1050 | 1050 / 1050 / 1050 / 1050 | 1050 / 1050 / 1050 / 1050 | 1050 / 1050 / 1050 / 1050 |
| น้ำหนัก (กิโลกรัม) | 2325 - 3050 | 2325 - 3050 | 2325 - 3050 | 2325 - 3050 |
| ความดัน (บาร์) | 350 | 350 | 350 | 350 |
| ปริมาณน้ำที่แนะนำ (ลิตร/นาที) | 120 | 120 | 120 | 120 |
| ความยาวภาชนะ (มม.) | 3700 - 7750 | 3700 - 7750 | 3700 - 7750 | 3700 - 7750 |
| ตะขอเกี่ยวแบบเลื่อน | ||||
| ความสามารถในการยก (กก.) | 26000 | 26000 | 26000 | 26000 |
| ความยาวระบบตะขอ (มม.) | 4900 - 8000 | 4900 - 8000 | 4900 - 8000 | 4900 - 8000 |
| ประเภทระบบ Hookloader | สนับมือเลื่อน | สนับมือเลื่อน | สนับมือเลื่อน | สนับมือเลื่อน |
| ความสูงของตะขอ (มม.) | 1390 / 1420 / 1450 / 1570 | 1390 / 1420 / 1450 / 1570 | 1390 / 1420 / 1450 / 1570 | 1390 / 1420 / 1450 / 1570 |
| ความสูงของกระบะ (มม.) | 1050 / 1050 / 1050 / 1050 | 1050 / 1050 / 1050 / 1050 | 1050 / 1050 / 1050 / 1050 | 1050 / 1050 / 1050 / 1050 |
| น้ำหนัก (กิโลกรัม) | 2575 - 4000 | 2575 - 4000 | 2575 - 4000 | 2575 - 4000 |
| ความดัน (บาร์) | 350 | 350 | 350 | 350 |
| ปริมาณน้ำที่แนะนำ (ลิตร/นาที) | 121.13 | 121.13 | 121.13 | 121.13 |
| ความยาวภาชนะ (มม.) | 3050 - 9100 | 3050 - 9100 | 3050 - 9100 | 3050 - 9100 |
ป้ายกำกับยอดนิยม: 6×6 ยูโร v 9.5l เครื่องยนต์ 26 ตันรถบรรทุกตะขอ, จีน, ซัพพลายเออร์, ผู้ผลิต, ราคา, ขาย, ผลิตในประเทศจีน
ส่งคำถาม





