เครื่องยนต์ 6×2T Euro V 6.7L 27 ตัน
| 62TGV32SD6.7P245M9D | 62TGV32SD6.7P270M9D | 62TGV32SD6.7P285M9D | 62TGV32SD6.7P300M9D | |
| ห้องโดยสาร | ||||
| ที่นั่งคนขับ | เบาะคนขับดูดซับแรงกระแทกด้วยลม | เบาะคนขับดูดซับแรงกระแทกด้วยลม | เบาะคนขับดูดซับแรงกระแทกด้วยลม | เบาะคนขับดูดซับแรงกระแทกด้วยลม |
| ที่นั่งผู้โดยสาร | มุมด้านหลังเบาะนั่งผู้โดยสารสามารถปรับได้ | มุมด้านหลังเบาะนั่งผู้โดยสารสามารถปรับได้ | มุมด้านหลังเบาะนั่งผู้โดยสารสามารถปรับได้ | มุมด้านหลังเบาะนั่งผู้โดยสารสามารถปรับได้ |
| เตียง | เตียงนอนกว้าง 600 มม | เตียงนอนกว้าง 600 มม | เตียงนอนกว้าง 600 มม | เตียงนอนกว้าง 600 มม |
| คุณสมบัติ | เซ็นทรัลล็อค, กระจกไฟฟ้า, FM, แอร์ | เซ็นทรัลล็อค, กระจกไฟฟ้า, FM, แอร์ | เซ็นทรัลล็อค, กระจกไฟฟ้า, FM, แอร์ | เซ็นทรัลล็อค, กระจกไฟฟ้า, FM, แอร์ |
| เครื่องยนต์ | ||||
| ยี่ห้อและรุ่น | คัมมินส์ ISD245-50 | คัมมินส์ ISD270-50 | คัมมินส์ ISD285-50 | คัมมินส์ ISD300-50 |
| พิมพ์ | CRDI, 6 สูบ | CRDI, 6 สูบ | CRDI, 6 สูบ | CRDI, 6 สูบ |
| ปริมาตรกระบอกสูบ (ลิตร) | 6.7 | 6.7 | 6.7 | 6.7 |
| สูงสุด กำลัง (PS/รอบต่อนาที) | 245/ 2,500 | 270/ 2,500 | 285/ 2,500 | 300/ 2,500 |
| สูงสุด แรงบิด (นิวตันเมตร/รอบต่อนาที) | 950/ 1,800 | 970/ 1,800 | 1020/ 1,800 | 1100/ 1,800 |
| การแพร่เชื้อ | ||||
| แบบอย่าง | 9JS119T-บี | 9JS119T-บี | 9JS119T-บี | 9JS119T-บี |
| พิมพ์ | คู่มือ | คู่มือ | คู่มือ | คู่มือ |
| รวมเกียร์ | 9-เร่งความเร็วไปข้างหน้า +1-เร่งความเร็วถอยหลัง | 9-เร่งความเร็วไปข้างหน้า +1-เร่งความเร็วถอยหลัง | 9-เร่งความเร็วไปข้างหน้า +1-เร่งความเร็วถอยหลัง | 9-เร่งความเร็วไปข้างหน้า +1-เร่งความเร็วถอยหลัง |
| อัตราทดเกียร์1 อัตราทดเกียร์ | 12.113/ 1 | 12.113/ 1 | 12.113/ 1 | 12.113/ 1 |
| เพลาหน้า | ||||
| ความจุ (กก.) | 7,000 | 7,000 | 7,000 | 7,000 |
| การออกแบบสูงสุด ความจุ (กก.) | 8,400 | 8,400 | 8,400 | 8,400 |
| คุณสมบัติ | เพลาพวงมาลัย | เพลาพวงมาลัย | เพลาพวงมาลัย | เพลาพวงมาลัย |
| เพลาแท็กต่อท้าย | ||||
| ความจุ (กก.) | 9,000 | 9,000 | 9,000 | 9,000 |
| การออกแบบสูงสุด ความจุ (กก.) | 10,000 | 10,000 | 10,000 | 10,000 |
| คุณสมบัติ | เพลายก | เพลายก | เพลายก | เพลายก |
| เพลาล้อหลัง | ||||
| ความจุ (กก.) | 16,000 | 16,000 | 13,000 | 13,000 |
| การออกแบบสูงสุด ความจุ (กก.) | 18,000 | 18,000 | 16,000 | 16,000 |
| อัตราทดเกียร์สุดท้าย | 4.875 | 4.875 | 4.875 | 4.875 |
| ความแตกต่าง ล็อค | อินเตอร์ล้อ | อินเตอร์ล้อ | อินเตอร์ล้อ | อินเตอร์ล้อ |
| คุณสมบัติ | เพลาขับลดดุม | เพลาขับลดดุม | เพลาขับ | เพลาขับ |
| ระบบกันสะเทือน | ||||
| ช่วงล่างด้านหน้า | พาราโบลาพร้อมโคลง | พาราโบลาพร้อมโคลง | พาราโบลาพร้อมโคลง | พาราโบลาพร้อมโคลง |
| ระบบกันสะเทือนหลัง | พาราโบลาพร้อมโคลง | พาราโบลาพร้อมโคลง | พาราโบลาพร้อมโคลง | พาราโบลาพร้อมโคลง |
| เบรค | ||||
| เบรกหลัก | แอร์เต็ม, S-cam, ABS วงจรคู่ | แอร์เต็ม, S-cam, ABS วงจรคู่ | แอร์เต็ม, S-cam, ABS วงจรคู่ | แอร์เต็ม, S-cam, ABS วงจรคู่ |
| เบรกเพิ่มเติม | เบรกไอเสีย | เบรกไอเสีย | เบรกไอเสีย | เบรกไอเสีย |
| ล้อและยาง | ||||
| ขนาดล้อ | 9 | 9 | 9 | 9 |
| ขนาดยาง | 315/80R22.5 20ประชาสัมพันธ์ | 315/80R22.5 20ประชาสัมพันธ์ | 315/80R22.5 20ประชาสัมพันธ์ | 315/80R22.5 20ประชาสัมพันธ์ |
| พิมพ์ | ไม่มียางใน | ไม่มียางใน | ไม่มียางใน | ไม่มียางใน |
| กำลังโหลด (กก.) | 4125 | 4125 | 4125 | 4125 |
| ผลงาน | ||||
| สูงสุด ความเร็ว (กม./ชม.) | 104 | 104 | 104 | 104 |
| แอคคิว | ||||
| พาวเวอร์/ เกกัวตัน | 2x12V, 160 อา. การบำรุงรักษาต่ำ | 2x12V, 160 อา. การบำรุงรักษาต่ำ | 2x12V, 160 อา. การบำรุงรักษาต่ำ | 2x12V, 160 อา. การบำรุงรักษาต่ำ |
| คลัตช์ | ||||
| พิมพ์ | จานเดี่ยวแห้ง ระบบควบคุมแบบไฮดรอลิกพร้อมตัวช่วยเซอร์โว | |||
| เส้นผ่านศูนย์กลาง (มม.) | 395 | 395 | 395 | 395 |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | ||||
| ปริมาณ (ลิตร) | 280 ลิตร เหล็ก | 280 ลิตร เหล็ก | 280 ลิตร เหล็ก | 280 ลิตร เหล็ก |
| มิติ | ||||
| ระยะฐานล้อ WB (มม.) | 4000+1450 | 4000+1450 | 4000+1450 | 4000+1450 |
| ความยาวรวม L (มม.) | 8,650/ 8,850 | 8,650/ 8,850 | 8,650/ 8,850 | 8,650/ 8,850 |
| ความกว้างรวม W (มม.) | 2,550 | 2,550 | 2,550 | 2,550 |
| ความสูงรวม H (มม.) | 3,450 | 3,450 | 3,450 | 3,450 |
| ส่วนยื่นด้านหน้า FOH (มม.) | 1,500 | 1,500 | 1,500 | 1,500 |
| ระยะยื่นด้านหลัง ROH (มม.) | 1,700/ 1,900 | 1,700/ 1,900 | 1,700/ 1,900 | 1,700/ 1,900 |
| น้ำหนักแชสซี | ||||
| น้ำหนักลด (กก.) | 10,500 | 10,500 | 10,500 | 10,500 |
| GVW ชุบ (กก.) | 32,000 | 32,000 | 32,000 | 32,000 |
| การออกแบบ GVW (กก.) | 36,400 | 36,400 | 36,400 | 36,400 |
| กก. (กก.) | - | - | - | - |
| กล่อง | ||||
| ความยาวกล่อง BL (มม.) | 5,800/ 6,000 | 5,800/ 6,000 | 5,800/ 6,000 | 5,800/ 6,000 |
| ความกว้างกล่อง BW (มม.) | 2300 | 2300 | 2300 | 2300 |
| ความสูงของกล่อง BH (มม.) | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 |
ป้ายกำกับยอดนิยม: 6×2t ยูโร v 6.7l เครื่องยนต์ 27 ตันรถบรรทุก, จีน, ซัพพลายเออร์, ผู้ผลิต, ราคา, ขาย, ผลิตในประเทศจีน
ส่งคำถาม
