เรื่องเล็กๆ น้อยๆ ที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับเครื่องยนต์ดีเซล-โดย

เครื่องยนต์ดีเซล-ระเบิดอะไร อะไรเป็นสาเหตุ?

เมื่อซีลระหว่างลูกสูบของเครื่องยนต์และผนังกระบอกสูบเสียหาย ส่วนผสมของอากาศ-เชื้อเพลิงจะรั่วไหลเข้าไปในห้องข้อเหวี่ยง ปรากฏการณ์นี้คือสิ่งที่เราเรียกว่า-ในเครื่องยนต์ดีเซล มีสาเหตุหลายประการสำหรับปัญหานี้ บางส่วนอยู่ด้านล่าง:

การสึกหรอของผนังกระบอกสูบ

การใช้เครื่องยนต์ดีเซลทุกวันส่งผลให้ผนังกระบอกสูบสึกหรอ เนื่องจากการขูดของแหวนลูกสูบอย่างต่อเนื่อง กระบอกสูบจึงเพิ่มขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป ส่งผลให้เกิดช่องว่างระหว่างกระบอกสูบกับลูกสูบ ช่องว่างนี้กว้างขึ้น ทำให้ก๊าซอัดสามารถผ่านลูกสูบได้อย่างอิสระ

การสึกหรอของลูกสูบ

เมื่อเวลาผ่านไป ลูกสูบจะสึกหรอและหดตัวเล็กน้อย เนื่องจากอะลูมิเนียมเป็นโลหะอ่อน กรวดที่สะสมอยู่ในห้องเผาไหม้จึงเกิดเป็นร่องบนลูกสูบในที่สุด ผลก็คือ ส่วนผสมของอากาศเชื้อเพลิงอัด-ซึมเข้าไปในร่องเหล่านี้และรั่วไหลเข้าไปในห้องข้อเหวี่ยง

แหวนถูกสวมใส่

จากการวิจัยอย่างกว้างขวางเกี่ยวกับแหวนลูกสูบที่ดำเนินการโดยนักวิจัยจากมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีเฮลซิงกิ สาเหตุทั่วไปของเครื่องยนต์ระเบิด-เกิดจากการสึกของแหวนลูกสูบ ดังที่กล่าวไว้ข้างต้น เนื่องจากการเสียดสีด้านหลัง-และ-ของแหวนลูกสูบ ผนังกระบอกสูบจึงค่อยๆ สึกหรอของแหวนลูกสูบ ส่งผลให้ประสิทธิภาพการซีลลดลง ดังนั้น การเป่า-โดยเกิดขึ้นที่ด้านหน้าแหวนลูกสูบ ทำให้ก๊าซสามารถเลี่ยงและรั่วไหลได้ เมื่อสึกหรอที่แก้มยาง ก๊าซก็รั่วไหลจากด้านหลังของแหวนลูกสูบด้วย

ลดการระเบิดของเครื่องยนต์-ด้วยการบำบัดน้ำมันที่เหมาะสม

การใช้สารเติมแต่งน้ำมันที่เหมาะสมจะช่วยเพิ่มความหนาของน้ำมัน เติมช่องว่าง และลด-ก๊าซที่พัดออกไป นอกจากนี้ ยังช่วยรักษาซีลน้ำมันที่แห้งและสึกหรอ ป้องกันการรั่วไหลจากฝาครอบวาล์วและกระทะน้ำมัน แม้ว่าคุณจะมีประสบการณ์จำกัดในการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ของรถยนต์ คุณสามารถเพิ่มสารเติมแต่งน้ำมันให้กับเครื่องยนต์ของรถได้ ต่อไปนี้เป็นขั้นตอนเฉพาะ:

เปิดฝากระโปรง ค้นหาฝาที่เติมเครื่องยนต์แล้วคลายเกลียวออก หากต้องการถอดฝาครอบออก ให้หมุนทวน-ตามเข็มนาฬิกา ในบางกรณี คุณสามารถดึงออกหรือบิดเบาๆ ได้ นำปลายกรวยด้านเล็กกว่าแล้วสอดเข้าไปในท่อเติมน้ำมัน

เทสารเติมแต่งรักษาน้ำมันตามจำนวนที่กำหนดลงในกรวย ตรวจสอบให้แน่ใจว่ากรวยสะอาดและไม่มีเศษหรือสิ่งแปลกปลอมอื่นๆ

ถอดกรวยออกหลังจากฉีดสารเติมแต่งน้ำมันหยดสุดท้ายเข้าไปในเครื่องยนต์ เมื่อถอดกรวยออก ต้องแน่ใจว่าได้ปิดช่องเปิดด้วยผ้าเพื่อป้องกันไม่ให้สารเติมแต่งหยดลงบนเครื่องยนต์

เปลี่ยนฝาเติมน้ำมันให้อยู่ในตำแหน่งเดิม

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าฝากระโปรงรถปิดอยู่

เข้าไปในรถแล้วสตาร์ทเครื่องยนต์ ปล่อยให้เครื่องยนต์อุ่นเครื่องจนถึงอุณหภูมิการทำงานปกติ ช่วยให้สารเติมแต่งน้ำมันผสมกับน้ำมันเครื่องได้อย่างทั่วถึง