วิธีการรักษาแชสซีของรถบรรทุกทํางานทางอากาศ

1.ตัวถังควรจะล้างบ่อยและล้างให้สะอาดของ โดยปกติแล้วยานพาหนะทํางานทางอากาศจะถูกฉีดพ่นด้วยไพรเมอร์ป้องกันสนิมเมื่อพวกเขาออกจากโรงงาน แต่จะค่อยๆออกซิไดซ์หลังจากระยะเวลาหนึ่ง เกราะเสริมแรงบนแชสซีล้างให้สะอาดแล้วฉีดพ่นด้วยวัสดุพลาสติกที่ยืดหยุ่น จึงช่วยปกป้องแชสซี

การอบจากพื้นดินการโจมตีฝนความชื้นเกลือในชั้นบรรยากาศ ฯลฯ ทั้งหมดกัดกร่อนด้านล่างของยานพาหนะทําให้เกิดริ้วรอยของตัวถังยานพาหนะทํางานทางอากาศ ผลกระทบอย่างต่อเนื่องของทรายและหินบนท้องถนนจะทําลายสีป้องกันสนิมบนแชสซีของยานพาหนะพิเศษเพื่อให้โลหะสัมผัสกับลักษณะของแชสซีและมันจะออกซิไดซ์และสนิมอย่างรวดเร็วเนื่องจากการต่อสู้กับน้ํา ด้วยวิธีนี้ควรทําความสะอาดอุปกรณ์เสริมแชสซีเช่นยางและผ้าเบรคในระหว่างการบํารุงรักษาและด้านล่างของรถควรทําความสะอาดอย่างละเอียด เพื่อป้องกันสิ่งสกปรกจากผลกระทบในทางลบต่อแชสซี หลังจากการอบแห้งให้ห่อชิ้นส่วนที่ไม่ฉีดพ่นและฉีดพ่นไพรเมอร์ป้องกันสนิมหลายครั้ง

2.ตรวจสอบระบบเบรกของยานพาหนะทํางานทางอากาศของ ตรวจสอบลักษณะที่ปรากฏของดิสก์เบรกผ่านขอบเหล็กอลูมิเนียมยาง ลักษณะของดิสก์เบรกนั้นราบรื่นแต่เดิม หากมีร่องที่เห็นได้ชัดอาจเป็นเพราะเมื่อยานพาหนะทํางานทางอากาศกําลังขับรถบนถนนกรวดกรวดเล็ก ๆ บางส่วนติดอยู่ระหว่างดิสก์เบรกและบังโคลนถูลักษณะของดิสก์เบรกอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นจึงมีร่อง เมื่อสร้างสภาพแวดล้อมแบบนี้ยานพาหนะทํางานทางอากาศอาจส่งเสียง "clang, clang" เมื่อเดิน ในบางสภาพแวดล้อมเจ้าของอาจได้ยินเสียงกรีดร้องเมื่อลากเบรก

3.ตรวจสอบระบบส่งกําลังและระบบส่งสําหรับการรั่วไหลของน้ํามันของ เนื้อหาแน่นและมีองค์ประกอบหลักหลายประการไม่ว่าจะมีการรั่วไหลของน้ํามัน

4.เนื้อหาการตรวจสอบรวมถึงการตรวจสอบว่าลักษณะยางและรูปแบบดอกยางเป็นเรื่องปกติของ

5.ตรวจสอบว่าน้ํามันและน้ําของยานพาหนะทั้งหมดมีเพียงพอและไม่ว่าจะเป็นน้ํามันที่มีคุณภาพที่ดีของ เนื้อหารวมถึงเครื่องยนต์น้ํามันรถยนต์ที่ทํางานในระดับความสูงน้ําหล่อเย็นกระปุกเกียร์ ฯลฯ หากระดับของเหลวไม่เพียงพอให้เพิ่มและเปลี่ยนน้ํามันหากคุณภาพน้ํามันไม่ดี

ในระหว่างการขับรถของรถบรรทุกทํางานทางอากาศหลายส่วนอยู่ในสภาพแวดล้อมการทํางานที่รุนแรงมาก: อุณหภูมิสูงความเร็วสูงฝุ่นถนนเป็นหลุมเป็นบ่อ บางส่วนสวมใส่อย่างต่อเนื่องเนื่องจากการเคลื่อนไหวความเร็วสูงบ่อยครั้งและส่วนอื่น ๆ ก็จะเกิดขึ้นในกรณีที่มีการกระแทกโดยไม่ตั้งใจจะต้องมีการตรวจสอบปรับหรือเปลี่ยนในเวลา