รถดัมพ์ 4x2 คัมมิน EGR 260hp
· ความเร็วสูงสุดของยานพาหนะที่ออกแบบไว้คือ 90 กม./ชม. และช่วงความเร็วแรงบิดสูงสุดคือ 49 กม./ชม. · ยานพาหนะนี้เหมาะสำหรับการก่อสร้างในเมืองและการออกแบบเน้นการใช้งานในเมือง · มีตำแหน่งการขับขี่ที่ต่ำและการมองเห็นโดยตรงที่ยอดเยี่ยม กล้อง...
· ความเร็วสูงสุดของยานพาหนะที่ออกแบบไว้คือ 90 กม./ชม. และช่วงความเร็วแรงบิดสูงสุดคือ 49 กม./ชม.
· ยานพาหนะนี้เหมาะสำหรับการก่อสร้างในเมืองและการออกแบบเน้นการใช้งานในเมือง
· มีตำแหน่งการขับขี่ที่ต่ำและการมองเห็นโดยตรงที่ยอดเยี่ยม สามารถเลือกกล้องสำหรับด้านหน้า ด้านหลัง และทั้งสองด้านของห้องโดยสารได้ เพื่อให้มั่นใจถึงประสบการณ์การขับขี่ในเมืองที่ปลอดภัยและหลากหลาย
· รถดัมพ์มีจำหน่ายในรุ่น 20 ตันหรือ 25 ตัน ความแตกต่างจากรุ่น 25 ตันคือรุ่น 20 ตันใช้เพลาหน้า 7 ตันและเพลาหลังลดดุม 13 ตัน ยางมาตรฐานคือ 295/80R22.5
· ทั้งรุ่นมาตรฐาน 20 ตันและ 25 ตันมาพร้อมกับระบบส่งกำลังแบบเกียร์ตรง 9MT และเพลาล้อหลังแบบทดล้อที่มีอัตราทดเกียร์ 4.769
· อีกทางเลือกหนึ่ง คุณสามารถเลือกระบบเกียร์โอเวอร์ไดรฟ์ 9MT ซึ่งจับคู่กับเพลาหลังแบบลดล้อด้วยอัตราทดเกียร์ 5.263 ในขณะนี้ช่วงอัตราทดเกียร์ของเกียร์อยู่ที่ 11.016 ถึง 0.806
| โครงการ | RR4225E8.3P3009MD/4.769-3640 | RR4225E8.3P3009MD/4.769-3843 | ||
| แชสซี ขนาด (มม.) |
ความยาวแชสซีโดยรวม | 6280 | 6430 | |
| ความกว้างของห้องโดยสาร | 2370 | 2370 | ||
| ความสูงของห้องโดยสาร (ไม่มีภาระ) | 2800 | 2801 | ||
| ฐานล้อ | 3650 | 3800 | ||
| ส่วนยื่นด้านหน้า | 1430 | 1430 | ||
| ส่วนยื่นด้านหลัง | 1200 | 1200 | ||
| กรอบ (มม.) | 300×90×(8+6) | 300×90×(8+6) | ||
| กล่องทิปเปอร์ | ขนาด (มม.) | 4000×2300×800 | 4300×2350×800 | 4300×2350×1000 |
| ปริมาณ (ลบ.ม.) | 7.36 | 8.084 | 10.105 | |
| วิธีการยก | กันชนหน้า | |||
| วัสดุ | เหล็กกล้า Q355 / B700 เหล็กกล้าความแข็งแรงสูง- / เหล็กกล้าต้านทานการสึกหรอ NM450- | |||
| กำลังรับน้ำหนัก (กก.) | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 15,000 | |||
| รถแท็กซี่ | แบบอย่าง | ร-เรส | ||
| คุณสมบัติ | ห้องโดยสารหนึ่งแถวครึ่ง, ประเภทการควบคุมไปข้างหน้า, ห้องโดยสารเหล็กเชื่อมแบบเอียงทั้งหมด, ห้องโดยสารแบบกลไกแบบเอียง, ห้องโดยสารแบบกลไกด้านหลัง, เบาะนั่งคนขับแบบปรับได้, ระบบปรับอากาศ, กระจกไฟฟ้า, เซ็นทรัลล็อคประตู | |||
| เครื่องยนต์ | แบบอย่าง | คัมมินส์ C300-33 | ||
| ระดับการปล่อยก๊าซเรือนกระจก | ยูโร 2 | |||
| แม็กซ์พาวเวอร์ | 191KW | |||
| แรงบิดสูงสุด | 1,090N·m ที่ 1200rpm | |||
| จำนวนกระบอกสูบ | 6 | |||
| การกระจัด (สว่าง) | 8.3 | |||
| ระบบ | ระบายความร้อนด้วยน้ำ, เทอร์โบชาร์จ, หลังจากระบายความร้อนด้วย, ปั๊มเชิงกล | |||
| คลัตช์ | พิมพ์ | การควบคุมไฮดรอลิกด้วยเครื่องเพิ่มแรงดันอากาศแบบผลัก | ||
| เส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่น | ¢430มม | |||
| กล่องเกียร์ | พิมพ์ | 9JS119T-บ | ||
| จำนวนเกียร์ | เกียร์เดินหน้า 9 เกียร์ และถอยหลัง 1 เกียร์ | |||
| อัตราทดเกียร์ | เดินหน้า: 12.113, 8.084, 5.956, 4.42, 3.36, 2.406, 1.773, 1.315, 1, ถอยหลัง: 12.664 | |||
| ระบบเบรก | ระบบเบรกลมเต็ม, วงจรนิวแมติกแบบแยก, สปริงเบรกจอดที่เพลาล้อหลัง, เบรกไอเสีย | |||
| เพลาหน้า | พิมพ์ | ประเภทเอลเลียต ส่วนไอบีม | ||
| ความสามารถในการรับน้ำหนัก (กก.) | 9000 | |||
| เพลาล้อหลัง | พิมพ์ | ลดดุม เพลาเรียงต่อกัน พร้อมล็อคเพลาและล็อคล้อ อัตราส่วน 4.769 | ||
| ความสามารถในการรับน้ำหนัก (กก.) | 16000 | |||
| ยาง | 315/80R22.5 | |||
| ระบบกันสะเทือน | ด้านหน้า | แหนบพร้อมโช้คอัพ | ||
| หลัง | ใบไม้ผลิ | |||
| แบตเตอรี่ | แรงดันไฟฟ้า (V) | 24 | ||
| ความจุแบตเตอรี่ (อาห์) | 140×2 | |||
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | พิมพ์ | ถังน้ำมันเหล็ก | ||
| ความจุ | 280ไลท์ | |||
ป้ายกำกับยอดนิยม: 4x2 cummins egr 260hp รถบรรทุก, จีน, ซัพพลายเออร์, ผู้ผลิต, ราคา, ขาย, ผลิตในประเทศจีน
ส่งคำถาม
