เครื่องยนต์คัมมิ่นส์หยุดกะทันหันขณะวิ่ง

Jun 15, 2005

3_millionth_Cummins_engine 

การหยุดเครื่องยนต์กะทันหันระหว่างการทำงานหมายถึงปรากฏการณ์ที่เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน เมื่อไม่ได้ปล่อยคันเร่ง เครื่องยนต์จะดับอย่างรวดเร็วโดยไม่มีปัจจัยการทำงานของคนขับ และไม่สามารถสตาร์ทใหม่ได้หลังจากดับเครื่องยนต์แล้ว ปรากฏการณ์นี้มักเกิดจากความล้มเหลวทางกล

①ฟันขับของปั๊มฉีดเชื้อเพลิงหักและเกียร์ทำงานผิดปกติ

②เพลาปั๊มฉีดเชื้อเพลิงหัก

③ ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวภายในเครื่องยนต์ติดอยู่

④ก้านควบคุมและขาต่อของปั๊มฉีดเชื้อเพลิงหลุดออก

 

วิธีการวินิจฉัยและการรักษา

การหยุดทำงานกะทันหันมักเกิดขึ้นในเครื่องยนต์เบนซิน ส่วนใหญ่เกิดจากความล้มเหลวของวงจรจุดระเบิด เครื่องยนต์ดีเซลที่หยุดทำงานกระทันหันมีสาเหตุหลักมาจากความล้มเหลวในการตัดการทำงานของปั๊มฉีด และประการที่สองเกิดจากการติดขัดภายในของเครื่องยนต์ เมื่อพบปรากฏการณ์นี้ ก่อนอื่นให้ตรวจสอบว่าปั๊มฉีดเชื้อเพลิงหมุนและจ่ายเชื้อเพลิงหรือไม่

① ใช้สตาร์ทเตอร์เพื่อขับเคลื่อนเครื่องยนต์ หากหมุนได้ปกติให้สังเกตว่าเพลาลูกเบี้ยวของปั๊มฉีดเชื้อเพลิงหมุนหรือไม่ หากหมุนตามปกติแสดงว่าปั๊มฉีดเชื้อเพลิงเสีย ควรตรวจสอบการทำงานของกลไกการทำงานสำหรับการทำงานปกติ ดึงคันบังคับปีกผีเสื้อเพื่อตรวจสอบว่าการเชื่อมต่อระหว่างแขนควบคุมและเพลาควบคุมนั้นดีหรือไม่

②หากเพลาลูกเบี้ยวของปั๊มฉีดเชื้อเพลิงไม่หมุน สลักเกลียวขันเฟืองเพลาลูกเบี้ยวหลวม เพลาลูกเบี้ยวหัก หรือเกียร์ในห้องเกียร์ผิดปกติ

③ หากสตาร์ทเตอร์ไม่สามารถเดินเครื่องยนต์ได้ แสดงว่าเครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ ตัวอย่างเช่น ลูกสูบและกระบอกสูบติดอยู่ เพลาข้อเหวี่ยงและแบริ่งติดอยู่ ลูกสูบของปั๊มฉีดเชื้อเพลิงติดอยู่ และกลไกวาล์วทำงานผิดปกติ ภายใต้สถานการณ์ปกติ ควรเปิดฝาครอบวาล์วเพื่อตรวจสอบ หากแรงดันน้ำมันต่ำเกินไปหรืออุณหภูมิสูงเกินไปจากเครื่องมือระหว่างการทำงาน จำเป็นต้องซ่อมแซมโดยตรงตามสถานการณ์เฉพาะ