สิ่งที่ควรใส่ใจเมื่อใช้น้ำมันกับยานพาหนะที่ทำงานทางอากาศ

เนยเป็นจาระบีที่ใช้กันทั่วไปในการบำรุงรักษาเครื่องจักรก่อสร้างซึ่งสามารถมีบทบาทในการหล่อลื่นและการปิดผนึก อย่างไรก็ตามการใช้งานที่ไม่เหมาะสมอาจส่งผลเสียต่อบางส่วนของยานพาหนะทำงานทางอากาศ ให้เราดูว่าส่วนใดของแพลตฟอร์มลอยฟ้าที่ไม่สามารถทาเนยได้

เนื้อหาหลักมีดังนี้: จาระบีน็อตยางของยานพาหนะที่ทำงานทางอากาศ ขันน๊อตได้ง่ายเพื่อป้องกันสนิมและช่างซ่อมหลายคนก็ทาน้ำมันน็อตและน็อตของยาง อันที่จริงนี่เป็นแนวทางที่ไม่ถูกต้อง เนื่องจากเมื่อขันน็อตยางแล้วจะมีการล็อคตัวเองระหว่างเกลียว เนื่องจากมุมด้ายของเธรดมีขนาดเล็กกว่ามุมแรงเสียดทานที่เท่ากันระหว่างเธรด ในการเชื่อมต่อโบลต์ที่กำหนดมุมเกลียวเป็นค่าที่แน่นอนและมุมแรงเสียดทานที่เท่ากันจะเปลี่ยนไปตามสถานะแรงเสียดทานระหว่างเธรด มุมเสียดทานที่เท่ากันระหว่างเกลียวจะลดลงอย่างมากและประสิทธิภาพการล็อคตัวเองของการเชื่อมต่อของสลักเกลียวจะแย่ลง ดังนั้นจึงไม่ควรใช้จารบีหรือน้ำมันที่สลักเกลียวและน็อตของยาง ในการทำเช่นนี้น็อตจะคลายตัวแม้จะเกิดอุบัติเหตุ

ปะเก็นฝาสูบเป็นจาระบี ดังนั้นเมื่อช่างซ่อมบางรายติดตั้งปะเก็นฝาสูบพวกเขาจะใส่เนยไว้บนปะเก็นฝาสูบของยานพาหนะที่ทำงานทางอากาศโดยเชื่อว่าจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการปิดผนึกของเครื่องยนต์ดีเซลได้ ยังไม่ชัดเจนว่าสิ่งนี้จะส่งผลต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ดีเซล ปะเก็นฝาสูบเป็นตราประทับที่สำคัญระหว่างบล็อกกระบอกสูบและฝาสูบของเครื่องยนต์ดีเซล ไม่เพียง แต่สามารถปิดผนึกก๊าซที่มีอุณหภูมิสูงและความดันสูงที่เกิดขึ้นในกระบอกสูบเท่านั้น แต่ยังปิดผนึกน้ำหล่อเย็นและน้ำมันหล่อลื่นในฝาสูบและบล็อกกระบอกสูบ ดังนั้นเมื่อถอดและติดตั้งปะเก็นกระบอกสูบควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับคุณภาพการปิดผนึก หากทาเนยที่ปะเก็นฝาสูบระหว่างการติดตั้งเนยบางส่วนจะถูกบีบลงในน้ำและทางเดินน้ำมันของกระบอกสูบเมื่อขันสลักเกลียวฝาสูบ เมื่อเนยระหว่างปะเก็นฝาสูบทำงานในกระบอกสูบเนื่องจากอิทธิพลของอุณหภูมิสูงส่วนหนึ่งจะไหลเข้าสู่กระบอกสูบเพื่อการเผาไหม้และส่วนอื่น ๆ จะยังคงอยู่บนพื้นผิวข้อต่อของบล็อกกระบอกสูบและหัวกระบอกสูบเพื่อก่อตัว กระบอกสูบ มีช่องว่างระหว่างปะเก็นฝาสูบและระนาบของตัวถัง ก๊าซที่มีอุณหภูมิสูงและแรงดันสูงสามารถส่งผลกระทบต่อปะเก็นได้ง่ายทำให้ปะเก็นเสียหายและอากาศรั่ว นอกจากนี้เนยจะผลิตคาร์บอนสะสมในระยะยาวที่อุณหภูมิสูงซึ่งนำไปสู่การเสื่อมสภาพก่อนวัยและการเสื่อมสภาพของปะเก็นฝาสูบ ดังนั้นอย่าทาเนยเมื่อติดตั้งปะเก็นฝาสูบ